Сегодня полтора часа просидел под водой! Просто невозможно было оторваться от этого буйства жизни! Малая толика всего увиденного — в видео.
То, что МНЕ интересно!
Сегодня полтора часа просидел под водой! Просто невозможно было оторваться от этого буйства жизни! Малая толика всего увиденного — в видео.
По традиции на майские открываю сезон подводных погруженний. Погода — прекрасная. Вода — 14-15 градусов.
и еще немного фото
Buick Skylark — красивая и оригинальная модель, которая, в свое время, совсем не пользовалась успехом у покупателей. Именно за черты, которые придают неповторимость данному авто, а именно: «подрезанные» двери, которые изменили всю поясную линию; открытые задние арки и ручной работы, спицованные колеса, невзлюбили автолюбители в 1953 году. А я к этому списку добавил бы еще оригинальные передние фары и тогда получится список причин, по которым мне данная модель очень понравилась! ![]()
Второе пополнение коллекции — Oldsmobile 442 1968 года — классический масл-кар и этим все сказано!
Очень доходчиво и простым языком рассказано о зарождении Руси: как, откуда и куда. Кстати не знал откуда появилось слово "Русь" и что оно никакого отношение, изначально, не имело к славянам.
Ну и в свете украинских тенденций последних лет десяти, упор сделан на историю возникновения Украины.
Заинтересовало, тогда смотрим дальше.
Вот выбрались растрясти новогодний холодец, Оливье и пр. ![]()
[folder-gallery fid=»78″ link=»file» columns=»5″ orderby=»rml»]
Ну и несколько фото крупным планом
Продолжаем путшествие в прошлое советской автоиндустрии.
Сегодня хочу представить на Ваш суд ГАЗ М1 или легендарную Эмку!
Наконец-то приехала долгожданная модель моей коллекции ретро авто — ГАЗ М20 Победа. Я уже писал, что данное авто мне очень нравится. И я давно хотел его заполучить в свою коллекцию.
С данной модели начнется небольшое путешествие в мир oldtimer’ов советской эпохи.
Ну а кому интересно узнать о Победе, кликаем и читаем.
Да, я обожаю старые машины! Даже вот появилась скромная коллекция (посмотреть). Но в этой коллекции не хватает одной моей любимой модели — ГАЗ-М20 Победа. Уж не знаю почему, но она мне нравится.
И вот решив найти в Интернете данную модель, я наткнулся на интересный сайт — Масштабные модели. Я конечно подозревал, что модельный ряд масштабных копий не ограничивается советским ассортиментом и китайскими поделками, которые продаются в ларьках. Но вот такого разнообразия и ассортимента я как-то не ожидал!
Правда цены тоже разные:
(далее…)
Так сложилось, что до данного момента мой сайт и домен базировались в Харькове. До 2017 года больших проблем с хостером не было. Только с 2014 года появились нюансы с продлением: только в долларах США. Пока оставались средства на WebMoney, проблем не было. Но в этом году интернетзелень закончилась, а делать кучу манипуляций для продления — не выгодно и лень. И ко всему прочему начались проблемы с доступом к хостеру. В общем все к одному — надо переезжать.
Сайт у меня не коммерческий, так … для себя-любимого
. соответственно посещаемость на нем минимальная. Следовательно платить большие деньги за его содержание не собирался. Начались поиски куда свалить. Нашел недорогой хостинг (Возможно слишком недорогой. Эта дешевизна начинает боком вылазить. Ну, поживем — увидим. За год уже проплачено.)
Но самое интересное — перенос, а верней оплата продления домена. Так сложилось, что как за свой домен, так и за несколько мной поддерживаемых, я платил, как за регистрацию, так и за продление, примерно одну сумму. Соответственно я считал, что это норма и не особенно обращал внимание на соответствующую стоимость у других хостеров. А оказалось зря! Регистрация домена в зоне .ru стоит в районе 200 рублей, а вот продление на год может быть и 600 с хвостиком и 800 с хвостиком ! Причем, что интересно: у регистратора RegRu — продление, по-моему, 860 руб., а у его партнеров стоимость продления — 180 руб. Вот такие нюансы.
Для кого-то может Америку и не открыл, а кто-то, такой как я, обратит внимание. А то я искал что бы подешевле получилось и в результате нашел хост за 600 руб. А за продление домена чуть 860 не заплатил.
Но вовремя разобрался и свалил к партнеру, у которого продление обошлось в 180 руб.